コクピット完成
2008 / 06 / 29 ( Sun )
販売日にゲットした、ドライビングフォースGT、炊飯器と一緒にヨドバシで買ってしまいました。




G25と迷ったのですが、今月はバッテリーやら車検でお金が出て行くので妥協
ハンドルコントローラー(ハンコン)って初めて買ったのですが、運転難しい〜
ゲームの難易度が上がってしまったがな・・・・
標準のキノコでF2007をコントロール出来ないので、ハンコン買ったのですがよけーに難しくなったのかもW


簡単レビューされてます。レビュー1レビュー 2
比べるものが、無いので何とも言えないのですが、前に出てた、GTフォースプロのマイナーチェンジ版みたいで、アクセル&ブレーキは変わってない様子
ハンドルは、少しサイズアップして27.5センチ

GTフォースプロと比較出来たら、一番いいんだけども、ステアリングインフォメーションは、変わってるのか??持ってないから謎です。




実際使ってみてですが、比べる物が無いので、FD3Sと比べてます(おいW
先ず、アクセル&ブレーキですが、実車みたいにブレーキの方が、踏力重めに出来てます。
でもブレーキのストロークが長過ぎて、いつもの感じで踏むと半分位しか踏めてません、これは慣れですねー。アクセルの方は、ロードスター位のペダルの軽さと思ったら充分大丈夫、ストロークもオッケです。

ハンドル部分は、もう2インチ径が大きく、断面が太くなるといいなと思います。
実際のモモやナルディのように^^; ま、あっちはハンドルだけで3万程しますからね
手に触れる所は、ディンプル加工されてて非常にイイ感じで、持ちやすくシックリきます。

シフト部分は、シーケンシャルの方は、前のモデルと変わらず、オモチャっぽいです。
パドルシフトは、スイッチと言う感じ、G25のようなパドルシフトが欲しい所、この辺は値段の差がキッチリ出てます。


電源入れると
イニシャライズ?
キャリブレーション?
で、ロックtoロックまでしつつ、ハンドル真ん中が、ペカッとGTの文字で光りますが、、、、いらへんW
他の所にお金賭けてくれ
センターで遊びが多い感じ、ぴったりセンター来ません、惰性で少し行き過ぎる。

セルフステアは、やはりゆっくりです、これはG25と比べたらアカンのかもしれへん


GT5Pの設定、デフォルトだと5になってますが、真っ直ぐ走るのでも微妙にハンドル取られます、サーキット走行でラジアルやと、あんなに取られへんやろー、バンピーなコースならわかるんやけどなー。

車って本来ハンドルセンターが一番安定してるはずが、センターから逃げよう逃げようってフォースフィードバックがかかる感じが、第一印象。



そこで、ハンコンを使う為に必須のアイテム、アホアイテム改め、コクピットお披露目。
ハンコン導入すると何がやっかいかと言うと固定する物がいるってことです。


今回作ったコクピットは、足下は前後位置と角度調整付き




ハンドル部分も角度調整付き。


それから折り畳んで立てると収納も可能になるって物です。




いやー作るの大変やった〜


でも、これでバッチリ運転出来ます!

そして設定も弄って、再度挑戦してみっかね〜。


アマゾン動画
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コメント
--コックピット--

コックピット凄いですね。感動しました!
自分もGT5のためにハンコンを購入し、コックピット製作を検討しています。
ご製作されたコックピットの設計図をご提供いただけませんでしょうか(できれば、概算材料費も)。
折りたたみ対応で正に望んでいるものなので。
by: つー * 2010/09/26 15:49 * URL [ 編集] | page top↑
--こんばんわ--

gt5が出そうなので検索でかなり来られてるようです。

こちらに数タイプあるので参考に〜
ttp://gtfgtfp.x0.com/index.html
私のは
ttp://gtfgtfp.x0.com/79.html
ですね、数年前なのでアバウトですが、材料費1万〜12000円程要ります。

もし自分自身が新規で作るとすると、今ならFanatecから出てるスタンドを買うと思います $129.95+転送料金要りますが、更に小スペースになりそうです。
でわ、頑張ってください。
by: kaien * 2010/09/28 23:58 * URL [ 編集] | page top↑
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